２００系（ＧＲＳ２０２）クラウンロイヤルサルーンのちょこっとカスタム

■アスリートアニバーサリーインナーブラックヘッドライト交換編　その２


ロイヤルサルーンのヘッドライトユニットを取り外し完了しましたので
今度はヘッドライトのハーネスなどをアスリートヘッドライトに移植します。
今回購入したヘッドライトをハーネスなどが全くないユニットのみでしたのでバラスト・バーナーも含めて移植です。

ハーネス類やバルブなども基本的に難しいことはありません。ただ、１つだけ面倒なのがこの純正バラストから出ている配線でバーナーのケツに刺さるソケットです。これがかなりやっかいでこのままではヘッドライト内を簡単に引き抜いたり押し込んだり出来ない大きさです。 なので背面にある金属製のカバーを一度外してロイヤルのヘッドライトから摘出し、今度はアスリートのヘッドライト内を通してからこの金属カバーを元の状態に戻します。ヘッドライト内部がかなり狭いので知恵の輪のようにしてこのコネクターを通します。

せっかくですのでバーナーも６０００Ｋのものに交換します。純正はハロゲンのように普通の色なので＾＾； ウィンカー部分もオレンジ色のバルブが装着されているので外から透けてオレンジが見えてしまいます。ですのでこちらもステルスバルブに交換します。ＬＥＤでもいいのですが、基本的にボクはＬＥＤを信用してないので・・・ヘッドライト周りはタマ切れを起こすと簡単に交換できずかなり面倒なことになりそうなのであえてハロゲンバルブで＾＾

ポジションは白色が良いのでＬＥＤでとも思いましたが、こちらもあえてハロゲンバルブでいきます。今回はステルス球のアンバーです。実はアンバーは車検に通りません・・・ですが今後ちょっと考えていることがあるので今回はこのままアンバーでいきます。 運転席側はアスリート、助手席側はロイヤルです。ロイヤルのメッキのヘッドライトも好きですがやはりインナーブラックのほうが締まってみます＾＾　


ロイヤルなのにちょっとだけ若々しい感じがするかも？笑
助手席側も同様の作業で交換します。

余談ですが・・・今回の作業で発見しました。
バンパー内のフォグランプ裏側にセミさんがお亡くなりになってました。よく見てみると・・・		 なんと！抜け殻からのセミさん・・・つまり抜け殻から出てきたセミさんはココから出られることもなく一生を終えたということかと＞＜　ちょっと可愛そうですね＾＾；　たぶんココで鳴いていたとしても見つけられませんね。


で、完成です。
なかなかの男前なお顔になりました♪


なかなか良い感じです。


アスリートアニバーサリー仕様インナーブラックヘッドライト


黒目仕様のロイヤルサルーンの出来上がり＾＾