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 ■H4 HID ダイレクトスライド装着とホーン交換
ヘッドライトはH4のハロゲンです。やはりここはHID化を♪ まずはバンパーを外します。エブリィなどの軽自動車はライトユニットとボディとのクリアランスがないので外して作業をしたほうが早いです。

ライトユニットは上と内側に見た目でボルトがありますのでそれを外しま
す。下側はこんな感じの受けがあり、ライトの下側が留まってます。折ら
ないように取り外します。
ライトを外すと4つのカプラーがありますのでそれも外します。このときにウェッジ球も交換しておけば2度手間にならず良いかと思います。

純正のゴムブッシュをHIDに装着します。まともにいれようとするとかなり
かったるいのでゴムブッシュをひっぺ返して入れやすくします。基本的に
バーナー周囲のカサは取り外し可能なものが多いので軽くひねって外し
て、バーナー側からゴムブッシュをはかせます。
ゴムブッシュがしっかり入ったらバーナーにカサを取り付けて完成です。このゴムブッシュは水の浸入をふせぐためのものですのでキツいからといってカットして入れたりすると雨の日の走行のあとライトが曇るなどのトラブルになります。

バッテリーが荷台にあるため配線をボンネット内部まで引き込む必要が
あります。バンは内張りもないためシャーシ下を通して耐熱テープなどを
使います。
助手席前方にボンネット内に通じるゴムブッシュがあります。このゴムブッシュを利用してボンネットに配線を通します。

ボンネット側から配線を引き抜いた画像です。針金のようなものを使用し
て配線を通すと楽です。
HIDの取り付けは完了です。ただ、せっかくここまでバラしてますので一緒にホーンの交換もします。

ピアのホーンです。特にコレがオススメというわけではなくタダ単に安かっ
たのでコレにしただけです。個人的にオススメのホーンは同じくPIAAの
SUPERIOR BASS HORN スピアリアバス ホーンというものが超オススメ
です。我が家にあったベンツのホーンよりも高級感のある良い音がしま
す。うちの車体では78プラドに装着してます。
本来は1つしかないホーンですのでスペースもあまりません。1つは純正と同じ位置、もうひとつは適当な箇所で固定してます。このとき2個のホーンを離しすぎると配線が増えて面倒なことになります・笑

こちらもついでにですが・・・このラジエター下のフレームを塗っておかない
と隙間から見えちゃうんで^^
取り付け完了♪