| ■Ｈ４ ＨＩＤ ダイレクトスライド |
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| エブリィＰＡターボのヘッドライトはＨ４のハロゲンです。やはりここはＨＩＤ化を♪ |
まずはバンパーを外します。エブリィ
などの軽自動車はライトユニットとボ
ディとのクリアランスがないので外し
て作業をしたほうが早いです。 |
ライトユニットは上と内側に見た目でボルトがありますのでそれを外します。下側はこんな感じの受けがあり、ライトの下側が留まってます。折らないように取り外します。 |
ライトを外すと４つのカプラーがありますのでそれも外します。このときにウェッジ球も交換しておけば２度手間にならず良いかと思います。 |
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| エブリィはバッテリーがカーゴスペースにあるため装着前の点灯確認は別のバッテリーを用意しました。バッテリーの中身が少ないとちらついたり、最初だけ点灯したりという症状がでますのでバッテリーの電圧にも注意です。この時車体のバッテリーからの配線があればエンジンをかけて点灯確認をします。 |
たまにハイビームのメーター表示が正常に動作しないＨＩＤがありますのでこの時点でハイビームも確認しておきます。今回使用したＨＩＤは９８００円のものですが問題ないようです。 |
今度は純正のゴムブッシュをＨＩＤに装着します。まともにいれようとするとかなりかったるいのでゴムブッシュをひっぺ返して入れやすくします。基本的にバーナー周囲のカサは取り外し可能なものが多いので軽くひねって外して、バーナー側からゴムブッシュをはかせます。 |
ゴムブッシュがしっかり入ったらバーナーにカサを取り付けて完成です。このゴムブッシュは水の浸入をふせぐためのものですのでキツいからといってカットして入れたりすると雨の日の走行のあとライトが曇るなどのトラブルになります。 |
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| ヘッドライトユニットにしっかりと組み付けて、車体に元通りに戻します。 |
エブリィＰＡターボはバッテリーが荷台にあるため配線をボンネット内部まで引き込む必要があります。バンは内張りもないためシャーシ下を通して耐熱テープなどを使います。 |
ついでに取り付けたＬＥＤポジションランプ・・・あまり良くわからないですね・・・ |
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