AD・ADバン・ADエキスパートの改造・カスタム・ドレスアップ♪・・・

■タイヤ外径UPのため+5mm車高調整

AD−Rのタイヤ195/40R17から205/40R17に変更したことで外
径が8mm大きくなりました。そのためステアリングを目いっぱい切ったと
きに起こるインナーカバーへの干渉を解決します。これまでほぼ目いっぱ
い短くしていた車高調を5mm伸ばします。逆に下げたい場合は調整用
のリングを2枚外せばさらに下げられます^^ 今回はジャッキアップする
ことでかろうじてフェンダーとタイヤの隙間に手が入ったのでタイヤホイー
ルを装着したままジャッキアップのみで作業です♪
1枚目の画像と比べると赤いリングの下側とサスの黒いリングの隙間が出来ているのがわかると思います。ノギスを使って測り5mm伸ばしました。基本的にボクが一人で乗ることが多いので運転席側と助手席側では運転席側を+2mmほど長くしてます。運転席側はボクが乗るので沈むということです・爆




アップするとこんな感じです。ノギスできっちり+7mm(+2mm分含む)


こちらが今までの車高でインナーフェンダーにちょいちょい干渉していた状態です。画像は助手席側です。


で、こちらが調整後の+5mm上げた状態です。車高調整用のリングの見え方が1枚前の画像とは違うのでわかると思います。
たったこれだけですがフェンダーの干渉もなくなり良い感じに収まりました。
ちょっと車高があがってしまったのは残念ですが、実用を考えれば妥協できるレベルということで^^


初車検にて記載変更:ADバン・ADエキスパートカスタム