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■リア車高調を考える@ Largus車高調+KYB newSRsp+軽自用コイル

ウィングロード用ラルグス車高調のリアのアブソーバーがAD・ADエキス
パートには使用できない形状だったため純正のアブソーバーを使ってま
した。コイルとアジャスターは利用できるのもの残念なことに最長状態で
も純正アブソーバーでは長すぎてしまい伸びきりでコイルが外れてしまう
状態でした。そこで探しまくりました!ループ&ループの固定でウチのA
D・ADエキスパートにジャストなサイズ&ストロークのカヤバです*^^*
全長でいうとこんな感じです。黒いほうが純正です。だいぶ短くなりました♪
ただ、すべてが全く問題ないわけではありません。ロアアーム側(という
のか?)ループマウントは内径も同一で幅に関しては付属のスペーサー
で対応できる感じです。
問題なのはボディ側のループマウントです。同じように見えますが、純正は内径に対してカヤバの内径はこんな感じです。つまりガバガバってわけですね。いろいろ調べてはみたのですがカヤバではポン付出来るアブソーバーは存在せず、なかでも一番近いのがコレでした。



純正のアブソーバーだとこんな感じで伸びきりでアジャスターとコイルが
取れちゃうわけです。なので後輪両浮きになるような状況はダメダメだっ
たわけです。というかカーアクション映画やスタントじゃないのでそんな状
況はほぼないですが・笑
ウィングロード用のコイルでも全く問題ないのですが、コイルが短すぎる関係でアジャスターが全伸ばし状態、つまり下げることは出来ても上げることができません。たまたま発見したのが軽自動車の車高調フロント用直巻コイル♪うまいことに内径もピッタリでしたので試しに装着してみました。ちなみにウィングロード用は5k、軽自動車用はバネレート不明ですがたぶん3k〜というあたりでかなり柔らかいです。

コイルについてはあとでどーにでもなるとして、とりあえずアブソーバーを
取り付けないとです。先ほど書きましたがアッパー側のマウントの内径
があわないのでそのへんにあるガラクタから鉄パイプを探してマウントの
幅に合わせてカット♪ほんの少し内径が大きいですがなんとかなりそう
です。ちなみにこのカットした自作即席カラーは捨ててあったパイプ椅子
のパイプ部分をカットしたものです・爆笑
とりあえず無事装着完了です。上下のループもいい感じで動きます♪ストロークも計算どおりでアブソーバーの伸びきりでもバネ&アジャスターの落下は心配なくなりました。

つづく・・・