助手席側はラジエタータンク?ウォ
ッシャータンク?←忘れました!を
内側にずらしておくほうが良いで
す。なので現在の位置から同じ間
隔でもう1つ内側に穴をあけておき
ます。 |
ヘッドライトユニットの後ろのクリアランスがないので万一バーナーが故障した時に全部バラさなければなりません。これをやっておけばバラさずにバルブ交換のみで済みます。手前の穴が元の位置です。 |
グリルもついでにメッキのタイプに交換します。社外のグリルなのでアタリがあまりよくないのですが、純正のクリップを使用すると意外となんとかなります。さすがに純正ほどのフィッティングではありません。 |
すべてのレンズがリフレッシュされて、さらにグリルもメッキで今っぽい雰囲気になりました。 |