■オーバーフェンダー３５ｍｍの仮取り付け

個人的にですが、この手の後付感が出るアイテムは極力避けるボクで す。しかしながら毎回車検のたびに重たいタイヤを入れ替えるのは耐え られません。ということで３５ｍｍのオーバーフェンダーを取り付けます。 「たかがタイヤホイールの入れ替えじゃん」と思われるかもですが、ホント にランクルなどのタイヤホイールはハンパないです・爆笑　ボクはこの作 業をすると数時間後まで手がプルプルします・爆←ちょっと大げさでした＾ ＾；	少しでも目立たないようにとホワイト系のモールを使ってフチを処理する予定です。

塗装に入る前に仮止めしてアタリを確認します。まぁ・・・製品としては悪 くない感じですが、少々調整が必要な感じです。さすがに塗装済みを買 うとあとで手直しできないので＾＾；	バンパーなどにまでオーバーフェンダーがかかってしまうこともあってさすがに今回はパテ埋め処理はせずに素直にモールで処理しようと思います。

ノーマルフェンダーで２０ｍｍほどはみ出していたタイヤがすっぽり収まっ てます。コレが目的で装着するわけですが・・・やはり若干はみ出してな いとこの手のクルマは寂しいもんがありますね＾＾；	現在２５ｍｍのスペーサーを入れてますが、スペーサーがないとＴＲＤフォージドホイールは装着できませんので・・・このオーバーフェンダーがボディ同色になればそれらしくなるんだろうか・・・＾＾；

今更ですがリサイズしたＴＲＤロックウォーリアステッカーも給油口にかか らず良い感じです＾＾　むしろ給油口のステッカーが余計という話も・・・＾ ＾；　しかしながら我が家のクルマには全車装備品ですので＾＾	今回はカッコ良くするために装着するのではなく、あくまでもこのままの状態で車検を取れるようにするためのカスタムだけに若干ノリの悪いボクでした・笑